Title: Utvikling
Published: 18. May 2026

---

Uten litium-ion-batterier (LIB) ville **suksess innen elektromobilitet** være utenkelig.
Samtidig øker behovet for individuelle løsninger for [avhending av litium-ion-batterier](https://www.logbatt.no/entsorgung/?output_format=md).
Derfor er vår hovedfokus på forskning og utvikling:

 * Takket være **mange års erfaring med konseptutvikling, produksjon og utvikling**
   av høykvalitets transport-, lagrings- og karanteneesker for LIB som oppfyller
   FN-standardene, er vi en ledende internasjonal ekspert på dette området.
 * Vårt produktsortiment tilbyr **løsninger for både store og små produksjonsvolumer**.
   Det tilbyr imidlertid også skreddersydde, individuelle løsninger produsert i 
   Tyskland.

Takket være **vår utviklingsavdeling **og vårt **nære** samarbeid** med de relevante
myndighetene** er det en selvfølge at vi raskt og kontinuerlig tilpasser oss endringer
i lovgivningen og kravene innen elektromobilitet.

Vårt team av ingeniører og teknikere holder seg oppdatert på det siste innen bransjen.

Tlf.: [+49 7153 925080](https://www.logbatt.no/utvikling/+497153925080?output_format=md)
| E-post: [info@logbatt.de](https://www.logbatt.no/utvikling/%5Bcustomer.email%5D?output_format=md)

## Brannprøver

I flere år har vi gjennomført reelle brannforsøk med litium-ion-batterier i våre
lagrings- og transportbeholdere **for internasjonale kunder,** ikke bare fra bilbransjen.

I våre tester utsettes «testobjektene» (enkeltceller, moduler og/eller batterier)**
for termisk gjennomgang** ved hjelp av anerkjente vitenskapelige metoder.
Ytelsen
til LogBATT-boksene verifiseres i henhold til kravene i ADR 2025.

**Resultatene blir dokumentert, analysert** og presentert på en oversiktlig måte
både for våre kunder og for myndigheter og institusjoner. Følgende kriterier tas
i betraktning:

 * Temperaturen på de ytre overflatene av hele forsendelsen må ikke være høyere 
   enn 100 °C
 * Det må ikke oppstå åpen ild utenfor forsendelsen
 * Det må ikke komme prosjektiler ut av forsendelsen
 * Forsendelsens fysiske integritet må opprettholdes
 * Emballasjen må være utstyrt med et gasshåndteringssystem

 * ![Dataprogrammer for elektriske batterier](https://www.logbatt.no/wp-content/
   uploads/sites/10112/2020/11/bildschirm.jpg)
 * ![Transportbeholder for batterier til elbiler](https://www.logbatt.no/wp-content/
   uploads/sites/10112/2020/11/brandtestbild.jpg)

## Forskning

LogBATTs forskningsavdeling arbeider** systematisk og kreativt** med å finne** nye
vitenskapelige funn** innen sikkerhet for transport- og [lagringsbeholdere for litium-ion-batterier](https://www.logbatt.no/lagerbehaelter/?output_format=md).

Vi bruker denne kunnskapen til å **utvikle nye løsninger**. Vi **samarbeider med
universiteter og forskningsinstitutter** for å videreutvikle vår kompetanse innen
transport sikkerhet, slik et aktuelt forskningsprosjekt med vår forskningspartner
KIT (Karlsruher Institut für Technologie) viser.

En stadig utfordring er **utviklingen av et modulbasert system for filtrering av
giftige og brennbare gasser**, kombinert med en egnet transportkasse for transport
av alt fra skadede til ikke-transportsikre (kritiske) litiumionbatterier – både 
på land, til sjøs og i luften.