Totalløsning for litiumbatterier

Litium-ion-batterilogistikk gjennomtenkt i alle ledd

For vår helhetlige løsning for litium-ion-batterier støttes vi av et sertifisert og eksklusivt nettverk av partnerbedrifter. Dette gjør det mulig for dere å transportere batterier i alle størrelser. Våre nyeste logistikkpartnere befinner seg i Italia, Nederland, Storbritannia, Ungarn og Polen.

Vi er spesialister på transport av litium-ion-batterier og tilbyr avfallshåndtering i hele Europa samt global logistikk gjennom vår helhetlige løsning for litiumbatterier. I denne sammenheng stiller vi også egne transportkasser for farlig gods til disposisjon, som du kan bruke til å transportere defekte, skadede eller kritiske celler, moduler og batterier.

En helhetlig løsning for litium-ion-batterier

Alt fra én leverandør med vårt «alt inkludert»-pakke

  • Spesialist på transport av litium-ion-batterier
  • Høyt kvalifisert fagpersonell
  • Eksperter på farlig gods
  • Tillatelse til innsamling, transport og megling av farlig avfall (AVV 160 121, AVV 16
    06 05)
  • Transport av batterier i alle størrelser
  • Gaffeltruckservice
  • Avfallshåndtering og gjenvinningslogistikk
  • Ekspresservice
  • LogBATT Networksolution (dekning gjennom eksklusive og sertifiserte logistikkpartnere)
  • Opplæring i litium-ion-batterier i vårt eget opplæringssenter via en nettplattform
  • Tilgjengeliggjøring av egne transportkasser for farlig gods til transport av kritisk defekte eller skadede celler, moduler og batterier med vår SafetyBATTbox
  • Milkrun-system med våre SafetyBATTbox-lager- og karantenebeholdere og/eller SafetyBATTbox-transportbeholdere
  • Overtakelse av dokumentasjon knyttet til farlig gods og avfall

Be om vårt «alt inkludert»-pakke:
Tlf.: +49 7153 925080 | E-post: info@logbatt.de

Totalløsning for litiumbatterier

Vi tilbyr løsninger for hele forsyningskjeden innen batterilogistikk, fra utvikling, testing og produksjon til ettersalg samt avfallshåndtering og gjenvinningslogistikk.

Med vårt «alt-i-ett»-pakke får du alt du trenger innenfor forsyningskjeden for litium-ion-batterier fra én og samme leverandør.

Avfallshåndtering og gjenvinningslogistikk

Uansett om det dreier seg om ett batteri eller en komplett leveranse på flere tonn med batterier, uansett om det er hos et testlaboratorium, i en produksjonsfabrikk eller i ettermarkedet hos en bilforhandler, en spesialforhandler eller hos kunden på stedet:

Vårt team tar seg av alle oppgaver knyttet til farlig gods, også innen avfallslogistikk (lenke til de andre LP-ene!) og gjenvinningslogistikk (lenke til de andre
LP-ene!), og sørger for alle nødvendige tillatelser og tilhørende dokumentasjon i henhold til lovgivningen om farlig gods og avfall.

Vi har god kjennskap til regelverket for farlig gods. Ta kontakt med oss hvis du har spørsmål:
Tlf.: +49 7153 925080 | E-post: info@logbatt.de

Kjøretøy

Alle våre kjøretøy, fra Sprinter-klassen til lastebiler, er utstyrt med alt nødvendig ADR-utstyr og
er spesialtilpasset i henhold til myndighetenes krav for transport av kritisk defekte batterier, for eksempel
med seks ganger luftekschange.

Leie av containere

Alle våre transportbeholdere, som vi selv har utviklet og produsert, er godkjent og testet i henhold til farlig gods-regelverket for kritisk defekte batterier i henhold til P911/LP906. Takket være våre fem forskjellige SafetyBATTbox-størrelser kan vi, i kombinasjon med vår logistikk og vårt «alt-i-ett»-pakke, tilby beholdere til leie etter behov.

Opplæring i emballering

Gjennom vår LogBATT Academy kan man delta på et kurs i emballering av litiumbatterier, som gir opplæring i hvordan man skal pakke defekte batterier på en sikker måte, både globalt og digitalt.

LogBATT-nettverksløsning

For å kunne tilby våre kunder i Tyskland og resten av Europa en omfattende og skalerbar logistikkløsning i et dynamisk og voksende marked, gir vårt nettverk – som er spesielt utviklet for batterilogistikk – tilgang til nettverkspartnere som er opplært og sertifisert av LogBATT GmbH.

FAQ – Vanlige spørsmål om vår helhetlige løsning for litiumbatterier

Hvordan pakkes batterier på en sikker måte for transport?

For å sikre en transporttrygg emballering av batterier er det først og fremst avgjørende hvilken type batterier det dreier seg om: Blandede batterier behandles annerledes enn litiumbatterier. I tillegg må man skille mellom vekten og om batteriene er defekte eller uskadde. For ubeskadigede litiumbatterier med en vekt på over 500 g gjelder for eksempel at de må pakkes slik at kortslutning og farlig varmeutvikling forhindres. Dette oppnås for eksempel ved at polene beskyttes, at det brukes en indre emballasje for å forhindre kontakt mellom celler og batterier, at det brukes et ikke-elektrisk ledende og ikke-brennbart polstringsmateriale, og at batteriene beskyttes mot overdreven bevegelse under transport. LogBATTs totale løsning for litiumbatterier dekker selvfølgelig alle viktige punkter.

Hvor skadelige er batterier for miljøet?

I utgangspunktet er batterier og oppladbare batterier ikke miljøskadelige, men hvis de kastes på feil måte, utgjør noen av de potensielt giftige stoffene, som kvikksølv, kadmium og bly, en fare for miljøet. Dermed utgjør de en fare for helsen til mennesker, dyr og planter. Kvikksølv er for eksempel svært giftig for mennesker og kan føre til skader på nervesystemet, immunforsvaret og reproduksjonssystemet. Kadmiumforbindelser kan forårsake nyreskader og er potensielt kreftfremkallende, mens bly kan skade organer og sentralnervesystemet. Derfor er det spesielt viktig for oss at batterier, spesielt litium-ion-batterier, kastes på en fagmessig og profesjonell måte.

Hvor lang er levetiden til et litiumbatteri?

Batteriets levetid defineres som tidsrommet mellom leveringstidspunktet (Begin of Life) og det tidspunktet da batteriets ytelse, som følge av aldringsprosessen, faller under forhåndsdefinerte verdier (End of Life). End of Life betyr ikke at batteriet ikke lenger fungerer, men at batteriet har så store ytelsestap at det på dette tidspunktet ikke lenger er brukbart som energilagringsenhet
. For eksempel holder batteriet ikke lenger på energien like godt som ved Begin of Life og må lades oftere.

Levetiden til et litiumbatteri kan ikke forutsies generelt, da mange ulike faktorer påvirker levetiden: Hyppigheten av lade- og utladningssykluser fører til kjemiske endringer inne i cellene, samt termisk utvidelse og dannelse av dendritter. I tillegg må man ta hensyn til hvor lang tid som har gått siden produksjonen, fordi batteriet utsettes for en aldringsprosess over tid. Batteritypen, ladetilstanden, omgivelsestemperaturen, utladningsdybden og tiden spiller også en rolle.

For å forlenge levetiden er det lurt å aldri la batteriet bli helt utladet og aldri lade det helt opp. På denne måten brukes enheten med lav utladningsgrad, og batteriets levetid forlenges. En høy utladningsdybde betyr belastning for materialene. For å lagre et batteri anbefales det å først lade det opp til 50 % og lagre det på et kjølig sted – også dette forlenger levetiden.

[takk]